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中國包裹快遞量超美日歐等發達經濟體總和

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时间:2019-09-17 15:41  稿件来源:香港中通社


資料圖:南京航空航天大學江寧校區的大學生有序領取各自的快件。 中新社記者 泱波 攝

  香港中通社9月17日電 中國國家郵政局局長馬軍勝今天介紹中國郵政業改革發展成效時表示,中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量已超過美、日、歐等發達經濟體的總和,對世界增長貢獻率超過50%,成為世界郵政業的動力源和穩定器。

  馬軍勝介紹,1949年中國郵政業務總量僅1.6億元(人民幣,下同),到去年年底已達12345億元,70年間增長7700多倍;快遞服務從無到有,業務規模連創新高,快遞業務量從80年代的153萬件提升到去年的507億件,今年有望突破600億件,30年來年均增速高達41.5%。

  到2018年,中國已建成230多個郵政和快遞類專業物流園區,郵路和快遞服務網路單程長度達3944.8萬公裏,擁有各類營業網點27.5萬處,分別是1949年的56倍和10.4倍;全行業擁有3家貨運航空公司,運營全貨機115架,郵政、快遞服務汽車32.2萬輛,電商班列、高鐵快遞等運營模式取得重大進展。

  不過,馬軍勝也指出,當前中國郵政業存在五大問題:國內市場與國際市場不平衡,今年快遞包裹將超過600億件,而國際包裹僅約有20億件左右;現在中國以服務流通消費為主,業務結構80%都是服務電商,只有20%是商務性、政務性的,而在國外成熟市場,生產服務性占比較大;發展質量、效益有待提升;企業總部、企業樞紐與末端服務網點的差異較大;行業發展與治理體系能力不平衡。

  國家郵政局發展研究中心9月11日發布的《全球快遞發展報告》顯示,專家預計,全球快遞業未來發展還將延續增長勢頭,跨境寄遞業務繼續平穩增長助力國際貿易發展;中美歐繼續領跑全球快遞市場,區域市場高度集中,新興經濟體的快遞市場逐步展現獲利,全球快遞網絡會進一步完善。

【編輯:邱志彬

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